Carbone: la supercherie des compagnies aériennes

Un tout nouvel oxymore mondial continue d’être établi, les membres du consortium de l’aviation durable garantissant la décarbonisation réussie des voyages en avion au cours des 12 mois 2050. Le vrai mot secret sur Internet – absolument aucune stratégie pour accéder à Internet, car la stratégie est de fonctionner la mère de tous les plans de compensation plutôt que de prier pour à peu près n’importe quelle nouvelle technologie ou puissance d’avion extrêmement importante – ou pour accepter des ailes, les coller sur des bogeys et les faire rouler sur le sol. Il ne s’agit pas entièrement de planter des arbustes et d’espérer le meilleur, pensées, car l’objectif est d’utiliser toutes les nombreuses solutions écologiques actuelles de marginal pour réparer le problème de la pollution de l’air des avions, comme l’utilisation de moteurs et d’avions plus efficaces, des mises à niveau de la flotte, des mélanges de carburants vaguement beaucoup plus durables, de meilleures opérations au sol et dans l’espace aérien et, il va sans dire, des arbustes en croissance ou un « achat important de compensation de carbone », comme nos amis feuillus sont normalement identifiés. Peut-être pourraient-ils entrer dans la bataille des enchères pour obtenir le quota d’émission de CO2 de Tesla, comme Fiat le fait actuellement en utilisant la faille de mise en commun de l’historique du crédit carbone? Ils devraient fabriquer quelques voitures homologuées pour répondre aux critères, mais il ne devrait pas être difficile d’obtenir un consortium qui comprend également Moves Royce et Airbus. Tout cela peut être réalisé sous l’ambition incroyable d’atteindre Internet absolument rien de polluants de carbone dans les transports aériens d’ici 2050 – période pendant laquelle les chiffres des passagers devraient s’améliorer de 70% – indépendamment des émissions Web de votre industrie qui se situent actuellement à 30. zillion de tonnes de CO2 par an de nos jours. Tout le monde reçoit une épaulette spéciale pour le match de fonction si cela devait arriver partout. Le marché est dédié à offrir un avenir durable, et l’aviation durable est cruciale pour l’approvisionnement. Nous nous concentrons sur la découverte de méthodes collaboratives pour améliorer notre performance environnementale globale et sur le développement d’une discussion équilibrée pour assurer un développement respectueux de l’environnement de notre marché, ce qui est essentiel pour le bien-être de l’économie d’investissement insulaire du Royaume-Uni. Nous continuons à commercialiser les principes de notre propre approche à la fois au Royaume-Uni et à l’étranger. L’aviation respectueuse de l’environnement a fixé une variété d’objectifs et de responsabilités concernant le réchauffement climatique, la qualité de l’air saine et locale pour offrir un avenir respectueux de l’environnement pour le marché. Nous enregistrons régulièrement notre évolution dans la direction de ces objectifs, en surveillant et en surveillant le travail de soutien judicieux entrepris par les signataires de Lasting Aviation. Lasting Aviation est financé par nos associés qui apportent une expérience technique. Le nombre de membres continue de croître, avec bien plus de 90% des compagnies aériennes, aéroports et prestataires de services de navigation atmosphérique du Royaume-Uni, en plus de tous les principaux fournisseurs aérospatiaux de Grande-Bretagne et partenaires commerciaux importants représentés.