La disparition du vol MH370 reste l’un des grands secrets de l’aviation

Votre document final sur le voyage 370 de Malaysia Airlines affirme que le sort de votre avion disparu peut ne pas être reconnu, malgré plusieurs années de recherche et des coûts supérieurs à 150 zillions. Le dossier, composé de nombreuses pages Web d’annexes spécialisées, contient de nouvelles informations sur la recherche. Le plus important peut-être est qu’il a localisé une simulation de voyage chez le pilote qui comportait une direction identique à celle que les chercheurs ont imaginée. Certains ont indiqué qu’un autre membre de l’équipage aurait pu délibérément diriger l’aéronef vers sa perte. Néanmoins, les données restent hautement circonstancielles. « Les causes de la perte de MH370 ne peuvent pas être identifiées avec certitude jusqu’à ce que l’avion puisse être trouvé », a conclu le rapport. La déception d’obtenir l’avion est « à peu près inconcevable et absolument insatisfaisante sur le plan social », assure-t-il. Le jet de Malaysia Airlines était en train d’organiser un vol régulier de vols de KualaLumpur et de Malaisie à destination de Beijing en mars 2014, lorsqu’il a soudainement disparu des écrans radar. L’avion a disparu dans un petit espace entre l’espace aérien vietnamien et malaisien. Ses transpondeurs, qui transfèrent facilement la posture, sont devenus plus sombres. L’examen effectué par des radars civils et militaires a montré que le Boeing 777 avait apporté une série de modifications qui permettaient de le ramener dans la péninsule malaise. Les chercheurs estiment que les modifications initiales ont été délibérées, ce qui signifie qu’une autre personne régissait l’aéronef. Une série de « pings » de l’avion à un satellite en orbite a conduit les enquêteurs à conclure qu’il avait survolé pendant des heures, profondément dans le sud de l’océan Indien, bien que le contact radar ait été perdu au nord de l’Indonésie. La corbeille dans l’avion, qui a commencé à nettoyer plus d’un an plus tard les côtes africaines, montre qu’il est tombé à court d’énergie et a plongé dans la mer quelque part dans les mers rurales de l’ouest de Melbourne. Ce chemin correspond au moins en partie à 1 extrait de votre simulation de vol de propriété du pilote de MH370, Zaharie Ahmad Shah. Dans les 6 semaines qui ont précédé la disparition de MH370, la simulation a été créée pour recréer le vol de votre Boeing 777-200LR, une version identique pour l’appareil qui a été raccroché. La trajectoire simulée a eu l’avion de Kuala Lumpur, au nord de l’Indonésie, puis au sud de la plage indienne du sud. L’avion simulé a été piloté jusqu’à ce qu’il finisse par fonctionner avec du carburant. Shah était en arrêt de travail le jour de la simulation, selon les enregistrements. Source: simulateur avion